متد اطفای حریق ترانس های برق فشار قوی

ترانس های برق بدلیل دارا بودن مقدار زیادی روغن در هنگام حریق از خطر انفجار برخودار است و تیم های آتش نشانی باید طرحی متناسب برای اطفای حریق ترانس های برق در نظر داشته باشند
در ترانس های برق از روغن به عنوان عایق استفاده می‌شود معمول ترین نوع روغن استفاده شده در ترانس، روغن نیناس که داری(۱۵۰) flash point درجه سانتی گراد و fire point (160)درجه سانتیگراد می باشد ،حجم روغن ترانس ها متفاوت است در ترانس های ۱۳۲کیلو ولت حدود ۴۲٫۵تن روغن نیناس ذخیره شده است که در صورت بالا رفتن دمای ترانس انفجار حاصل این حجم از روغن بسیار خطر ناک می باشد باید توجه داشت بعد از انفجار و متلاشی شدن پوسته ترانس، حریق از نوع کلاس B می شود

متد اطفای حریق تیم های آتش نشانی در حریق ترانس های بزرگ به شرح زیر است:

۱-اولین افسر عملیاتی با رسیدن به صحنه و size up مناسب و control zone را با توجه به خطرات انفجار ترانس و spill fire بودن روغن شعله ور از ترانس در نظر می گیرید

زون بندی صحنه حریق ترانس در سه ناحیه می باشد نقطه hot ,warm ,cold به هیچ انواع مگر در صورت وجود مصدوم تا قبل از رفع شدن خطر انفجار ،تیم عملیاتی در نقطه hot Zone وارد نمی شود

۲-استفاده از سیستم های ثابت آتش نشانی مانند سیستم دیلوج و یا استفاده از جریان زیاد آب با استفاده از گرند مانیتور (master stream ) برای cooling ترانس جهت پایین آوردن دمای ترانس انجام شود (خطر انفجار ترانس را پایین می آورد و اتش را خاموش می کند).

۳-در صورتی که پوسته ترانس متلاشی شود در عملیات اطفای حریق بصورت نوع B عمل می شود.

الف-درصورتی که پوسته از ناحیه سقف ترانس پاره شده باشد حریق از نوع pool fire (اتش سوزی استخری ) می باشد در این حالا جریان فوم afff را با استفاده از نازلهای کم توسعه به لبه بالای دیواره ترانس پاشیده می شود

ب-درصورتی که پوسته از ناحیه دیواره متلاشی شده و روغن شعله ور به بیرون جریان پیدا کرده و روغن روی سطح زمین شعله ور شده است حریق از نوع spill fire می باشد که در مرحله اول باید مسیر حرکت جریان مصدود شود و با استفاده از فوم حریق روغن شعله ور را خاموش کرد.

نویسنده:علی قادری

پایان/